کاسه چرخ ماشین قطعه ای استوانی شکل می باشد که به محور چرخ متصل می شود و وظیفه آن ایجاد اصطحلاک بر لنت های
ترمز می باشد تا سرعت چرخ ها را کاهش دهد. این قطعه زمانی که شما ترمز میگیرید ،لنت ها به کاسه فشار وارد می کند و
سرعت چرخ ها را کاهش می دهد. کاسه چرخ نسبت به دیسک ترمز دارای مقاومت بیشتری در برابر فشار و وزن بالا می
باشد.از دیگر وظایف کاسه جرخ کاهش اصطحلاک لاستیک ، کاهش لرزش ماشین در هنگام حرکت چرخشی و توزیع کردن
یکنواخت وزن و فشار می باشد .
کاسه نمدها بر اساس متریال به 3 دسته تقسیم می شود :
کاسه چرخ چدنی :این کاسه ها از جنس چدن می باشد و از لحاظ قیمت مقرون به صرفه می باشند و خواهان زیادی دارد و از
طرفی دارای مقاومت بالایی در برابر سایش و حرارت می باشد.
کاسه چرخ فولادی:این کاسه نسبت به کاسه چدنی سبک تر است .جنس آن از آلیاژ فولاد است و کمتر دچار ترک و شکستگی
می شود.
کاسه چرخ آلومینیومی:این کاسه در موارد خاص مورد استفاده قرار گرفته می شود و در بعضی از اتوبوس ها و کامیون ها مورد
استفاده قرار گرفته می شود.
کاسه چرخ تهویه دار: سوراخ هایی در سطح کاسه وجود دارد که باعث تهویه بهتر هوا می شود و باعث کاهش گرما و کاهش
اصطحلاک می شود.
کاسه کوروزین:متریال ایم کاسه از چدن و آلومینیوم بوده و شما می توانید از مزایا هر دو جنس (مقاومت و سبکی) استفاده
کنید.